“Montenegro Highlands”

Die Expedition beginnt in der nordmontenegrinischen Stadt Pljevlja, wo wir auftanken und unsere ersten Vorräte besorgen werden, bevor wir um den Berg Ljubišnja (2238 m) herum zu einigen atemberaubenden Aussichten über den Tara-Canyon fahren. Der erste Tag endet im offiziellen Lager in der Nähe der berühmten Đurđevića Tara-Brücke.

Der nächste Tag beginnt mit einer optionalen 3-stündigen Rafting-Tour auf dem Fluss Tara (nicht im Expeditionspreis enthalten). Wenn Sie kein Rafting machen wollen, können Sie die Landschaft rund um das Camp genießen und einige Fotoshootings von der sehr attraktiven Brücke machen, oder eine Zipline-Fahrt über den Canyon unternehmen (drei verschiedene Ziplines sind verfügbar). Nach dem Mittagessen geht es weiter zum Durmitor-Nationalpark, wo wir den berühmtesten Aussichtspunkt besuchen, bevor wir uns auf einem Campingplatz bei Žabljak, dem Hauptsitz des Nationalparks, niederlassen. Optional, wenn noch Zeit bleibt, können wir die 80 km lange Rundfahrt durch Durmitor machen – viele faszinierende Ausblicke und zwei fast 2000 m hohe Bergpässe.

Schließlich lassen wir alle Spuren der Zivilisation hinter uns und begeben uns zu einem dreitägigen, reinen Wildniserlebnis im zentralen Teil des montenegrinischen Hochlandes. Bevor wir Žabljak verlassen, müssen wir also für die nächsten drei Tage tanken und nachfüllen, da es keine Möglichkeit dazu geben wird, bis wir am fünften Tag am Nachmittag Podgorica, die Hauptstadt Montenegros, erreichen. Während einer mehr als 200 Kilometer langen Fahrt werden wir nie unter die 1300 m Höhe fallen (die durchschnittliche Fahrhöhe liegt bei 1500-1800 m), und unsere Campingplätze werden Höhen bis zu 1760 m erreichen (so kann es nachts gegen Ende September ziemlich kalt sein, mit gelegentlichen Temperaturen unter dem Gefrierpunkt). Aber es wird sich lohnen, denn die Überquerung dieser Bergketten wird wahrscheinlich der Höhepunkt der Tour sein, sowohl in Bezug auf die Schönheit der Landschaft als auch auf das Fahrvergnügen.

Nachdem wir uns in Podgorica wieder versorgt und getankt haben, treffen wir uns auf einem wunderschönen wilden Campingplatz am See Rikavac, direkt an der albanischen Grenze. Die letzten 15 Kilometer des Zugangs zum See sind wirklich außergewöhnlich, sehr ähnlich den attraktivsten Wegen der Westalpen. Tag sechs führt uns weiter zur Südseite der Komovi-Berge und endet auf Bjelasica, dem wahrscheinlich besten Berg für Radtouren in Montenegro. An mehreren Stellen auf den Grasrücken von Bjelasica ist es möglich, auf Rädern über 2000 m zu erreichen, was in der Felslandschaft anderswo in Montenegro normalerweise nicht möglich ist.

Der nächste Tag ist ganz der Erkundung der Pfade und Aussichten auf Bjelasica gewidmet und endet in der Nähe eines weiteren außergewöhnlich schönen Sees auf einer Höhe von fast 1800 m. Am achten Tag nehmen wir dann die Gratverbindung zur Nordseite des Komovi-Berges, bevor wir kurz darauf in die kleine Stadt Andrijevica zum Wiederauffüllen und Tanken absteigen. Unser Weg führt uns weiter zum Mokra Berg, einem Ort, an dem die Natur reich an Vegetation war und der die Baumgrenze weit über 1900 m ansteigt! Wir lagern bei einer lokalen Nomadensiedlung auf 1750 m Höhe, haben die Möglichkeit, mit den Tieren das echte montenegrinische Bergleben zu erleben und frische Milch, Käse und andere lokale Gerichte zu probieren, die von den Schäfern zubereitet werden…..

Während der Tour schlafen wir meist auf schönen Naturcampingplätzen in völliger Wildnis, oft in der Nähe von Seen, in Höhen zwischen 1300 und 1800 m, also bereiten Sie warme Kleidung vor – auch im Hochsommer können in diesen Höhen die Nächte kalt sein. An drei Tagen werden wir in offiziellen Lagern sein. Unsere durchschnittliche Ankunftszeit auf dem Campingplatz liegt zwischen 17:00 und 18:00 Uhr, und die Abfahrtszeit am Morgen liegt normalerweise zwischen 8:30 und 9:30 Uhr. Montenegro ist ein Land reich an Wildtieren (einschließlich Wölfen und Bären), aber es wurden keine Angriffe auf Camper registriert, so dass Sie sich entspannen können. Um das Camping komfortabler zu gestalten, sollten Sie Klapptische und -stühle sowie Kochgeräte für Lebensmittel, mobilen Kühlschrank (12 V) usw. mitbringen. In Žabljak wird es eine mögliche Bungalow- oder Hotelalternative zum Camping geben – wir beraten die Teilnehmer der Tour und wenn Sie die Campingroutine für einen Tag unterbrechen wollen, ist es möglich hier zu übernachten (nicht im Expeditionspreis enthalten).

Sie erhalten rechtzeitig einen GPS-Track, wie Sie den Ausgangspunkt (Pljevlja) von Ihrer Heimatstadt aus erreichen können, sowie die Telefonnummer Ihres Reiseleiters. Bitte stellen Sie vor Beginn der Tour sicher, dass Sie eine Reiseversicherung abgeschlossen haben. Wir erwarten, dass Sie mit einem Fahrzeug in gutem technischen Zustand anreisen, das zehn Tage mäßiges Offroading übersteht. Diese Tour erfordert kein hohes Maß an Offroad-Erfahrung und -Fähigkeiten. Es wird Teile der Tour geben, bei denen wir für mehrere Tage keine Möglichkeit zum Tanken haben werden, also sollten Sie einen Kraftstofftank (optional mit zusätzlichen Kraftstofftanks) haben, der eine Reichweite von 250 km garantiert, ohne eine Tankstelle zu besuchen. Alle gängigen Kreditkarten (Visa, Master, Maestro, etc.) funktionieren in Montenegro (entweder an Geldautomaten oder zur Bezahlung von Waren), und die offizielle Währung in Montenegro ist Euro. Es wird empfohlen, mindestens einen kleinen Betrag an Bargeld für kleine Ausgaben in den Berggebieten zu haben.

Die durchschnittliche Schwierigkeit der Tour ist leicht bis mittelschwer. In der Praxis bedeutet das, dass wir die meiste Zeit auf qualitativ hochwertigen Pisten unterwegs sein werden, mit nur gelegentlichen Chancen auf Schlamm. Es wird Teile des felsigen Geländes geben, in denen darauf geachtet werden sollte, wichtige Teile des Unterbodens nicht zu beschädigen (besonders wenn wir Abkürzungen komplett im Gelände durchführen, ist es notwendig, auf versteckte Felsen in hohem Gras zu achten). Wir werden auf unserer Route keine Tiefwasserüberquerungen haben (daher ist kein Schnorchel erforderlich). Unsere operative Kommunikation während der Tour erfolgt über CB-Funk.

Wir freuen uns auf diese ultimative Hochlandbefahrung mit Euch. Lasst euch vom einzigartigen Charme dieser berauschenden Natur verzaubern.

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